目前，我国快递行业普遍使用各种摩托车、电动三轮车、电动自行车以及老旧的交叉型乘用车等车辆作为末端投递的交通工具。过去这个行业不是很大，车辆数量少，影响也不是很大。但是随着这个行业的迅猛发展，这些车辆的大量运行存在一定的安全隐患，另外也造成能源消耗、环境污染和交通拥堵等一系列问题,因此物流行业电动汽车化是趋势。电动物流车或者邮政车这些专用车领域发展，这里应该有很大的空间，也有很大的发展潜力。在这些领域，首先是对车辆速度没有太高的要求，其次是国家层面更多希望使用锂电池，未来电动物流车还是鼓励锂电池物流车。
充电设施建设此前一直面临着颇多难题，最主要的痛点是标准不统一。不仅电网公司分别有自己的充电标准，且任何一套标准里又有直流电和交流电两种形式，甚至各大生产纯电动汽车的车企也都有执照及的“专门标准”。除此之外，各个地方也在考虑酝酿自己的“地方标准”。业内预测，如果新能源汽车累计产销量将超过500万辆。按照一辆车对应1个慢充、0.2个快充计算，预计至2020年将会催生500万个慢充和100万个快充的市场规模。
充电桩和新能源汽车的发展迅速，也催生了新能源汽车渠道运营商，米嘟嘟CEO朱军给新能源汽车渠道运营商的定义为“专注为新能源汽车综合服务，包括展会、汽车电商、新能源车友会、新能源汽车渠道展示、汽车金融服务等”。浙江米嘟嘟电子商务有限公司通过展示中心、社区营销门店、展会、互联网电商等方式销售新能源汽车，并在通过O2O模式吸引了大量的新能源汽车粉丝群体，通过环保公益活动、米友会活动增加了新能源汽车爱好者的粘性和购买欲。为新能源汽车销售服务，提供整车销售、服务、按揭、保险及上户等全方位的客户服务。公司筹备建汽车展示中心，该展示中心拥有配套齐全的销售服务设施，包括前台接待，商品车展示区，客户休息区等。宽敞明亮的新能源汽车展示大厅，温馨舒适的购车环境，高素质的汽车销售顾问，随时为客户提供最专业，最周到的销售服务。并将开设新能源汽车体验中心，面对全浙江（现在已在甬台温地区设立门店）积极宣传国家新能源战略，推广电动汽车产品，起到积极的社会效应。
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