2015年5月28日热点新闻: 根据北京市交通委昨日发布的新能源汽车配置指标计划,2015年,北京市有3万个新能源车指标,按照个人指标2万个、单位指标1万个分配,2016年和2017年新能源车指标额度将提升为6万个。 对于这一配置指标计划,在业内专家看来,新能源汽车市场正处于一个艰难的导入期。消费者到底买不买账,除了政策扶持外,车型选择、配套设施建设仍然是制约消费者购买的关键。 据了解,北京于2015年初取消了地方新能源汽车目录制,纯电动汽车只要经过备案就可以享受单独摇号及补贴优惠,目前已有9个品牌的14款新能源车型入选。不过,相比今年4月的上海车展上中外车企共计有103款新能源车型参展,北京市场可选择的车型依然过少。 与此同时,目前电动汽车续航里程一般都在120-200公里之间,对充电配套设施依赖度很高,配套设施缺乏是制约电动汽车发展... [详细] |
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