面对不断扩大市场需求和广大的农村市场，即便按照保守估计，2015年微型电动车的产销规模也将超过50万辆，而这个数字正是新能源汽车迫切想要正确的目标！综合微型电动车发展如此凶猛的背后原因，主要有三个方面，一是市场需求，二是地方政策陆续放行，三是技术提升和资本市场的介入。
据统计，2014年微型电动车行业产销量达40万辆，仅山东省就达到了20万辆以上，同比增幅达67%。而相对政策集中扶持的新能源汽车，微型电动车目前的市场化程度却要高的多。截至2014年，微型电动车的累计市场投放量已达到100万辆，而且这种趋势还在持续扩大。
车企之所以对微型电动车产销规模如此乐观，还不仅仅是市场需求的持续增长，政策层面的变化也值得关注。首先是山东省在微型电动车领域率先发布的生产准入和行业标准等一系列地方政策带来的信心。其次是进入2015年，福建和成都先后对微型电动车解禁，而河南济源、河北邢台等部分城市也已出台地方政策对微型电动车产业进行扶持。综合地方政府的这些动作可以看出，微型电动车对地方经济的贡献也在持续扩大，而地方政府也开始频繁以内部文件的形式在试探政策的全面放行。
除以上两个因素之外，推动微型电动车迅猛增长的一个重要原因是随着产品技术和工艺的提升，微型电动车的外观和安全性均有质的变化，市场接受程度也随之得到改善。而受益新能源车产业的拉动，为型纯电动汽车领域的资本活跃度也在2015年初出现爆发。众泰、奇瑞、吉利等相继进入微型电动车领域，而上市公司如力帆股份、隆鑫通用和将特电机等也已拓展微型电动车业务。
从以上三个层面来看，虽然微型电动车在产品、行业环境和管理等方面还存在一系列的问题，但随着关注度的聚焦，微型电动车的产销规模和行业格局在2015年将迎来关键一年。
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