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31日电池股价指数收184.10

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-03-31  作者:鑫椤资讯
摘要:过去一年,比亚迪新能源汽车业务增长快速,利润贡献正在加强。然而,比亚迪新能源汽车的生产受电池产能掣肘。王传福表示,由于新能源的高速发展带来电池产能的不足,比亚迪未来将更加注重于电池产能的扩充,“资本支出将主要在电池方面。我们也通过各种融资渠道把有限资本用在电池投资上。”

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2015年3月31日热点新闻:   本月中旬,真空吸尘器的发明者、英国戴森公司(Dyson)创始人詹姆斯·戴森将其首笔1500万美元的投资投向了固态电池公司Sakti3,后者是一家成立于2007年的电池创业公司。   据戴森表示,Sakti3目前研发出的固态电池将拥有1100WH/L的能量密度。不仅是戴森,在过去的几年里,这家名为Sakti3的公司还收到过来自通用等多家企业的投资。   液态电池续航遇瓶颈   从1991年索尼公司将含有液态电解质的锂离子电池带入电子设备的应用至今,液态锂电池已经成为目前最为成熟、使用最广泛的技术路线之一,但在詹姆斯·戴森看来,“如今的电池技术已经遇到一定的瓶颈”。   比如还没上市的AppleWatch就被吐槽。12.8万元的“土豪”价背后,被大众认为最应提升的电池续航并没有大幅突破,仅有18个小时。“这价格...    [详细]
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