24日电池股价指数收180.99

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2015年3月24日热点新闻： 　　电动汽车因续航距离的短板而往往不会进行长距离行驶。不过，在日本高速公路安装的电动汽车快速充电桩激增的情况下，电动汽车的长距离行驶也成为了可能。日本经济产业省(MEIT)19日宣布，从5月开始到2016财年结束(2016年3月)时，计划为4万辆纯电动和插电式混合动力车提供高速公路通行费补贴，先报名者先得，以此促进电动汽车的普及。 　　驾驶者首先要提交使用高速公路和电池充电器的个人信息，然后才能申请补贴。看似麻烦的条件，实际是为了更便捷。日本经济产业省将收集并利用这些数据来计算高速公路所应安装充电设备的数量，以及在哪里安装更方便，以确保电动汽车车主能顺利充电，无忧驾驶。这一计划将覆盖日本全境的高速公路，但不包括6大城市的高速路。 　　那么，该计划具体是如何给电动车主补贴的呢？今年8月前，高速公路过路费1000日圆...    [详细]

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