首只新能源汽车分级基金创新面市

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2015年3月18日热点新闻： 　　中国目前基本采用磷酸铁锂路线，但由于磷酸铁锂受能量密度限制，难以达到150WH/KG，2015年2月16日，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案（征求意见稿）》，其中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要达到200Wh/kg。一时间，让无数人将目光投向了三元材料，让之前坚持走磷酸铁锂路线的失去了方向，对于原本就生存艰难的磷酸铁锂生产企业，无疑是“雪上加霜”。 　　这两年，由于磷酸铁锂中低端产品产能过剩，导致市场价格节节走低，从去年的90000元/左右，到现在的60000-82000元/吨不等，市场报价继续较乱，其中主要是磷酸铁工艺的产品价位相对较高，而铁红工艺的产品则价位较低。手中有固定下游客户的企业基本都能够满负荷生产，甚至有的供不应求，反之，都是根据下游客户的订单，提前20天左右开始生产，以...    [详细]

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