2015年1月21日热点新闻: 日产旗下英菲尼迪品牌电动车计划目前已经搁置,该公司表示未来电池续航里程提升后会重新考虑推出。 2012年纽约车展上,英菲尼迪展示了其电动概念车LE,当时曾被认为是量产版本并有可能在2014年推出,但这款车却在去年遭遇跳票。 英菲尼迪美国副总裁Michael Bartsc对此回应称,“我们需要更务实一些”,目前英菲尼迪需要专注于销量较高的细分市场,如Q60所归属的轿跑车市场。 此前公布的信息显示,英菲尼迪电动车将以日产聆风纯电动车为蓝本,采用感应充电技术,因此LE的续航里程将可能同聆风的84英里差别不大。 日产下一代聆风计划在2017至2018年间推出,预计续航里程将提升一倍。有外媒评论指出,如果英菲尼迪将其电动车定位于同特斯拉Model Ⅲ相当,则等待电池续航里程升级后再打造更为现实。 [详细] |
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