2015年1月14日热点新闻: 入华一年多来,特斯拉的动作从未停止,希望淡化只是富人玩具的色彩。 两度换帅后,它终于扫清了在中国区的种种障碍。通过在全国大举建设50座超级充电站、700座充电桩,与联通等运营商推动汽车信息化合作、打通新能源车免费上牌政策等一系列措施,特斯拉逐渐得到了来自政策环节的支持,也建立起了一张覆盖全国的充电网络。同时,这家野心勃勃的汽车公司,还计划推出30万元以内的中端车型,在普通消费者中进一步扩大市场。 试图带动普通消费者热情 2014年初,特斯拉曾预期当年销量能达到4.6万-4.8万辆,中国市场有望达到1.4万-1.7万辆,占全球销量的30%左右。但到了年底在中国市场特斯拉出口量约4000辆,上牌量仅为1600辆,客户群体也主要集中在高端消费领域。 显然,这一表现无法让特斯拉满意。于是,近期它连续在北京、上海、杭州等地推出... [详细] |
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